SpaceX 及其他人工智能公司的首次公开募股（IPO）所带来的财富激增，正有力地推动着私人航空领域的需求达到新的高峰。

航空法律师阿曼达·阿普尔盖特（Amanda Applegate）表示，她上个月不得不取消年度假期，原因在于AI创业公司和SpaceX的成功创造了巨额财富，引发了科技投资者对购买私人飞机的热潮，导致她忙于处理大量的飞机购买协议。这位驻扎在克利夫兰的律师认为，这种现象源于科技行业内少数几起重大的“流动性事件”。

SpaceX的IPO为其筹集了高达857亿美元的资金，同时也为公司员工和创始人带来了前所未有的财富。SpaceX旗下还拥有AI公司xAI。此外，Anthropic和OpenAI等AI公司也即将进行大规模IPO。

SpaceX及其他AI公司的风险投资人、董事会成员、早期员工，以及为这些公司IPO提供服务的投资银行人士，正将新获得的财富投入到私人航空领域，使其成为AI浪潮下最早受益的行业之一。

路透社上个月的报道指出，随着市场普遍预期AI行业将催生新一批亿万富翁，越来越多的高端旅行公司已开始将科技企业家作为重点客户群体。

阿普尔盖特观察到，“能够负担得起私人航空出行的人越来越多，而且这个群体似乎每天都在扩大。”她所在的Soar Aviation Law公司今年迄今为止的业务量已增长了25%，主要处理飞机购买和相关协议业务。

对于许多人来说，进入私人航空领域通常始于会员制或共享所有权项目，随后可能逐步过渡到拥有自己的飞机。根据航空情报公司Jetnet的数据，2026年前五个月，全球通过共享所有权项目执行的航班量较2025年同期增长了11.8%。

与此同时，由私人飞机所有者运营的航班数量同比增长了13.4%，这表明随着人们对商业航班体验的不满情绪上升，私人航空需求正在全面增长。在北美这一全球最大的私人航空市场，增长不仅体现在现有飞机所有者更频繁地使用飞机，也反映出新晋富裕买家正加入飞机拥有者的行列。

这种消费热潮反映了一种熟悉的模式：历史上，重大的财富创造事件，如股市大幅上涨、IPO或企业并购，都会带动私人航空需求的增长。JetNet的数据显示，在互联网泡沫时期，公务机的交付量增长了24%。

此次私人航空热潮恰逢市场对SpaceX的高度追捧，该公司目前的市值约为2万亿美元。市场普遍预计，OpenAI和Anthropic未来也将完成大规模IPO。

提供公务机共享所有权、租赁及会员服务的私人航空公司Flexjet已注意到这一趋势。该公司的会员计划允许客户预付飞行小时费用，并按需使用私人飞机。

Flexjet的销售执行副总裁D.J.汉隆（D.J. Hanlon）表示，“白手起家的第一代财富人群，比如那些将从这些科技IPO中受益的人，正在让Flexjet的客户群体变得更加年轻。”

即使这些公司尚未完成上市，私募市场的估值飙升已让许多投资者认为未来套现回报日益确定，这促使一些人在财富变现事件发生前就提前进行大额消费。

一位来自加州的飞机经纪人匿名表示，在过去6到10个月里，他接触了几位参与SpaceX投资的人士，他们手中拥有大量资金，甚至不知道如何花。这位经纪人指出，十年前，科技客户约占他业务的五分之一，而如今这一比例已攀升至约四分之三，并且他们正在迅速抢购稀缺的新型豪华飞机库存。他补充道：“我去年卖掉的飞机，如果放到今天，能多卖10%到15%。”

JetNet预计，超级富裕人口将加速增长至2028年，这反映出AI带来的财富激增正在产生直接影响。

根据Jetnet旗下公司WINGX的数据，在Anthropic和OpenAI所在的旧金山，截至6月14日，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约为11%。WINGX还指出，在SpaceX发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，该公司IPO窗口期内的公务机航班量猛增177%，达到97架次。